滕州墨子湖隧道加紧施工，力争明年年底建成通车！

9月8日上午，滕州墨子湖隧道及引道工程施工工地上，开挖清淤、混凝土现浇等工程点的工人们正在加紧施工，施工现场如火如荼。“3天后，这片区域就可以清理完成。”工程施工处处长王江涛指着26号箱体的位置对记者说，开挖清淤完成后，26号箱体的建设工程便可以开始施工。

王江涛介绍，整条隧道共44节箱体，其中湖底部分共23节，施工现场以一个临时堤坝为界，分为东、西两部分。目前，西侧施工区域13-16号箱体已完成主体施工，12号箱体正在建设。东侧施工区域31号箱体工程点，工人正加固钢筋。施工方坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则施工，三班作业，昼夜施工，力争明年年底建成通车。

墨子湖隧道及引道工程位于高铁新区平安路西段，起于吉山路，向东穿越G3高速、墨子湖，终于首善路交叉口，总长2600m，其中，隧道长为1751.1m，封闭段长度约1304m，两侧开口端长度共447m。隧道主体采用弧形单箱双室现浇混凝土框架结构，全宽26.6m，单孔净宽11.85m，净高 4.5m，双向6车道。该隧道与墨子湖同期实施，采用明挖的形式进行施工。建成通车后，将实现滕州新老城区的快速连通。

滕州墨子湖工程聘请中国市政工程华北设计研究院，完成湖库融合及景观设计，按照梯次推进原则，先建设占地2600亩的调蓄水库，然后扩挖1450亩，形成4050亩的墨子湖。水库建成后，将形成3.5亿方地表地下水、4380万方中水和7000万方境外水配置，每年可涵养回补荆泉水源100万方。

按照国际级的生态理念，融合 “一君二贤”(滕文公、墨子、鲁班)的文化元素，建设“一环三带、一心多园”的城市景观，努力打造高铁新区最重要的生态水系。五是突出库隧同步。墨子湖隧道与调蓄水库同步建设，通过隧道将老城荆河路与新区平安路相连接，实现新老城区快速联通。